強行配備された「空飛ぶ恥」オスプレイ 〜普天間ゲート完全封鎖してまで沖縄県民が阻止したかった理由(IWJ特報 58号 2012/10/28+67号 2013/01/15) 2015.5.19

記事公開日:2015.5.19 テキスト独自
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 米海兵隊のオスプレイが5月17日、ハワイ・オアフ島にあるベローズ空軍基地の訓練区域で着陸事故を起こし、搭乗していた22人のうち1人が死亡、残る21人が病院に搬送された。事故原因は調査中だという。

 かねてから危険性が指摘されていたオスプレイ。東京・横田基地にCV22オスプレイ10機を配備する計画が発表された矢先の事故で、周辺住民には不安が広がっている。

記事目次

  • オール沖縄が拒み続けたオスプレイの問題とは
  • 夢の機体か未亡人製造機か〜費やしたアポロ計画の2倍の時間、10倍の死者
  • オスプレイの事故率にみる、政府安全宣言の真偽
  • 最後の安全装置を棄てざるをえなかった「いわくつきの完成形」
  • 新たに降りかかったオスプレイ問題
  • 米国に保障した配備の自由
  • 常態化した違反飛行、紙切れに過ぎない日米合意
  • 自衛隊にオスプレイを導入、何のために!?
  • 外務省による戦略なき「政治的導入」
  • 日本に回される米国の巨大なツケ
  • 日本をキャッシュディスペンサーと見なすジャパンハンドラー
  • 米国の米国による米国のための日米

 また、米政府は5日、オスプレイ17機を日本に供与すると議会に通知。関連部品などを含めた売却総額は30億ドル(約3600億円)にものぼるとみられる。これは安倍政権が2015年度予算で削減した社会保障予算の3900億円にもせまる額だ。

 米政府は「陸上自衛隊の人道支援・災害復旧活動や水陸両用作戦の能力を大幅に強化する」と主張したが、その直後、ネパール大地震の救援活動に参加したオスプレイが現地での物資を輸送中、住宅の屋根を吹き飛ばすなどの被害をもたらし、地元紙に「useless(役立たず)」と酷評されるなど、その実用性に改めて疑問符がついた。

 日本が莫大な予算をかけて導入しようとしているオスプレイは、一体どれほど「useless」なのか、日本の国民は、改めて見つめ直す時期にきているのではないか。

 検証記事を再アップする。


【第58号】

岩上安身のIWJ特報!強行配備された「空飛ぶ恥」オスプレイ〜普天間ゲート完全封鎖してまで沖縄県民が阻止したかった理由(前編)


オール沖縄が拒み続けたオスプレイの問題とは

 オスプレイの普天間飛行場配備には、全国知事会が全会一致で反対決議を行い、沖縄県内全41市町村議会が反対決議を採択した。9月9日に開かれた沖縄県民大会では、史上最大規模となる約十万千人の参加者(主催者発表)が集まり、オスプレイ普天間配備反対の意思を確認した。この県民大会の様子も、IWJは中継を行った( オスプレイ配備に反対する沖縄県民大会 2012.9.9)。

 琉球新報と朝日新聞が合同で行った世論調査では、県内回答者の9割が「配備すべきではない」と回答。とりわけ、普天間飛行場を抱える宜野湾市は97%が「配備反対」という回答だったという(琉球新報 )。

 まさに、「オール沖縄」が反対していると言ってもいい。オスプレイが岩国に陸揚げされて以降、沖縄では、連日のように反対運動が展開され、ピークでは「普天間基地全ゲート封鎖」という異例の事態にまで発展した。

 しかし、前号で詳しくお伝えした通り、10月1日、岩国を飛び立った6機のオスプレイが、普天間に飛来。翌々日までに、国内にある12機全てが普天間へと移動し、配備は完了した。現在、オスプレイは沖縄の空を飛行し、近く、日本全国での本格運用が始まると言われている。

 米海兵隊は、MV-22(オスプレイ)を、現行の輸送ヘリCH-46の後継機として位置付けている。 米軍の計画では、2012年に12機、2013年に12機、それぞれCH-46と入れ替え、普天間基地に配備する予定となっている。全国知事会、沖縄県庁、沖縄全41市町村議会、そして沖縄県民の9割が反対した「オスプレイの普天間配備」。

 他方、森本敏防衛大臣の発言などに見られる「オスプレイよりも、老朽化したCH-46のほうが危険である」といった主張も根強く、説得力があるように思える(産経(リンク切れ) )。

 では、一体、具体的に、オスプレイ普天間配備の、何が問題なのだろうか。

(続く)

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