米軍横田基地のPFAS問題「なぜ横田基地での泡消火剤漏出事故から10年以上もたつ今まで基地内の立ち入り調査を米側に求めていないのか?」IWJ記者の質問に「今後の調整に支障を及ぼすおそれがあるためお答えできない」と浜田大臣!!~7.7浜田靖一 防衛大臣定例記者会見 2023.7.7

記事公開日:2023.7.7取材地: テキスト動画

 2023年7月7日、午前10時45分より、東京都新宿区の防衛省にて、浜田靖一防衛大臣の定例記者会見が行われた。

 冒頭、浜田大臣からの報告はなく、そのまま、各社記者と浜田大臣の質疑応答となった。

 IWJ記者は、米軍横田基地のPFAS(有機フッ素化合物)問題(7月5日、在日米軍が横田基地での、過去3回にわたるPFAS漏出を認めた)について、以下のとおり、浜田大臣に質問をした。


東京都下の水道水が危ない! 米軍と自衛隊の基地による汚染か!? 有害物質PFAS(ピーファス)を垂れ流す米軍基地は、アメリカの利益のために日本人の命と人権を蹂躙している!~ 2.10 横田基地の環境汚染問題を考える 2・10緊急院内集会―登壇:ジョン・ミッチェル氏(ジャーナリスト) 2020.2.10

記事公開日:2020.2.10取材地: 動画

 2020年2月10日(月)14時30分より東京都千代田区の参議院議員会館にて、オスプレイ反対東京連絡会の主催により、横田基地の環境汚染問題を考える 2・10緊急院内集会が行われ、ジャーナリストのジョン・ミッチェル氏が登壇した。


横田基地への米軍オスプレイ配備は北朝鮮攻撃想定と認めず「米国のアジア太平洋地域へのコミットメント、日本の防衛に資する」!? 沖縄は政府の方針通りに~岩屋毅 新防衛大臣 10.2就任会見 2018.10.2

記事公開日:2019.1.5取材地: 動画

 2018年10月2日(火)午後10時40分頃より東京都新宿区の防衛省にて、岩屋毅 新防衛大臣の就任会見が行われた。


星見ていこ都議「小池百合子さんが、直接アメリカ大使館に、横田基地に行って抗議すれば、12日に訓練が再開したでしょうか!?」 CV22の横田基地配備を許すな! 500人が座り込み!〜4.15横田基地すわりこみ行動 2018.4.15

記事公開日:2018.4.18取材地: 動画

 2018年4月15日(日)13時半より、東京都福生市のフレンドシップパークにて、「横田基地すわりこみ行動―CV22の横田基地配備を許すな!」が行われた。


宮本徹議員「防衛省は米軍から通告をうけて18日間、オスプレイ配備を隠し通した!」山添拓議員「米軍はルールを破り平時から住民を脅かす!」〜4.16横田基地オスプレイ配備反対緊急集会 2018.4.16

記事公開日:2018.4.17取材地: 動画

 2018年4月16日(月) 13時半より東京都千代田区の衆議院第一議員会館にて、オスプレイ反対東京連絡会の主催により「横田基地オスプレイ配備計画を発表『配備反対緊急集会』」が行われた。


「空飛ぶ棺桶」欠陥機CV22オスプレイが首都圏上空で危険な訓練を繰り返す! 米空軍は横田基地配備計画を撤回せよ! 防衛省は接受国通報を直ちに空軍に返上せよ!~緊急オスプレイ飛来・配備反対抗議集会 2018.4.6

記事公開日:2018.4.15取材地: 動画

 2018年4月6日(金)17時より東京都福生市のフレンドシップパークにて、緊急 オスプレイ飛来・配備反対 抗議集会が行われた。


横田基地を抱える東京21区で社民・小糸健介候補のもとに山城博治氏が駆けつけ米軍ヘリ墜落の恐怖を訴え! 優勢を伝えられ笑顔を見せる希望・長島昭久候補は辺野古移設の継続を示唆! 2017.10.14

記事公開日:2017.10.14取材地: テキスト動画

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ ★衆院選2017特集 東京21区
※10月15日テキストを追加しました。

 「米国と一緒になった軍事力行使の一辺倒では、本物の戦争がやってくるかもしれない。米軍基地の掃き溜めとなっている沖縄は、最初の反撃の地点、戦争の発火点になる! 米軍基地の集中する東京、横須賀が大きな戦争になることも必至です!」


「今回墜落したオスプレイは、10月に横田基地、11月に東富士演習場(静岡県)、12月に岩国基地に飛来。つまり、日本全国を飛び回っている!」――横田基地の撤去を求める座り込み行動 2016.12.18

記事公開日:2017.1.11取材地: テキスト動画

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ

※1月14日テキストを追加しました!

 首都圏で暮らし、働く人々の数は、3700万人を超えるという。数え方次第では、世界最大の人口密集地である。その上空を、沖縄に墜落したあの「欠陥機」オスプレイが飛び回っている事実を、どれほどの人々がご存知だろうか。そもそも、東京都下の福生市に横田基地が存在し、そのために首都圏の上空の巨大な空間を在日米軍がレーダー進入管制空域(radar approach control=ラプコン)として、支配していることをどれだけの人が理解しているだろうか。


「安倍総理の『国家催眠』に引っかかるな」~前泊博盛氏が日米同盟の現実を解説──「オスプレイが首相官邸に落ちたら、米軍が官邸を封鎖するだろう。日本は主権国家ではなく属国だから」 2015.12.19

記事公開日:2016.1.30取材地: テキスト動画

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ
※1月30日テキストを追加しました!
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 「本土では、日米地位協定を実感する場面がない。憲法への愛着も薄い。沖縄では、憲法は『奪い取った』ものだが、本土では『権利は与えられるもの』。だが、権利は行使しないと奪われる」──。

 2015年12月19日、東京都練馬区の練馬区職員研修所で、沖縄国際大学大学院教授の前泊博盛氏を講師に迎え、「なぜ、どうして、強行? 辺野古の新基地建設 日米地位協定に見る『日米同盟』の現実」が開催され、用意した席が不足するほどの盛況となった。


STOP!「戦争する国」いのち脅かすオスプレイは東京・横田基地に来るな!11・21集会 2015.11.21

記事公開日:2015.11.21取材地: 動画

 2015年11月21日、東京都福生市の多摩川緑地福生南公園で、三多摩労連が主催する「STOP!『戦争する国』いのち脅かすオスプレイは東京・横田基地に来るな!11・21集会」が行われた。


オスプレイ横田基地配備に舛添都知事、専門家会議設置による検討を否定「安全保障は国の専管事項」国の方針に従う姿勢か 2015.5.22

記事公開日:2015.5.25取材地: テキスト動画

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ
※5月25日テキストを追加しました!

 舛添要一東京都知事は2015年5月22日(金)、東京都庁で定例の記者会見を行ない、オスプレイの横田基地配備について、IWJ記者の質問に応じた。

 舛添知事は、横田基地周辺の市町村とも話し合い、国に要望を出していくとするも、「安全保障は国の専管事項」であるとし、オスプレイ配備については国が判断することだとして、都としての判断を示すことを避けた。


【IWJブログ】沖縄の基地負担軽減はウソ!? 横田基地配備後、オスプレイは沖縄・高江で訓練 〜欠陥輸送機の「対中国抑止力」という嘘 2015.5.22

記事公開日:2015.5.22 テキスト

 沖縄の基地負担に対する不安と不満が日本全土に広がりつつあるーー。

 ハワイのオアフ島で米海兵隊のオスプレイが着陸に失敗した事故で、2015年5月17日、海兵隊員1人が死亡した。さらに、事故から3日後の20日、重体だった隊員1人が新たに死亡したことが明らかになり、2017年に導入が決まっている東京・横田基地周辺の住民や、今年7月にオスプレイの日米共同統合防災訓練を控えている高知県などに衝撃が走った。


【オスプレイ着陸失敗で1人死亡】 普天間・横田基地配備に不安と怒りの声 「欠陥輸送機」の危険性を指摘し続ける真喜志好一氏インタビューを緊急再配信! 2015.5.18

記事公開日:2015.5.18 テキスト動画

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ
※5月18日18時50分より、「欠陥輸送機」オスプレイの危険性を指摘し続けている真喜志好一氏インタビューを、Ch1で緊急再配信!【Ch1はこちらから】

 2015年5月17日午前11時40分(日本時間18日午前6時40分)ごろ、ハワイのオアフ島で訓練中の米海兵隊のオスプレイが訓練中に着陸に失敗、炎上した。乗員の海兵隊員1人が死亡、残りの乗員21人が病院に搬送された。海兵隊によると事故原因は「調査中」だという。

 今回炎上したオスプレイは、海兵隊仕様のMV-22と呼ばれる機体で、日本ではすでに沖縄県の普天間基地に24機配備されている。さらに計17機の追加購入も決定しており、佐賀空港への配備が検討されている。他にも、5月11日には米国防総省が 空軍仕様のCV22と呼ばれる機体3機を2017年後半から東京都の横田基地に配備すると発表。2021年までに7機を追加配備し、計10機態勢とする計画も示している。


【岩上安身のツイ録】豪雨に思う――「狭い平地に建物が密集している日本の都市部のどこを見渡しても、オスプレイに適した場所など見当たらない」 2015.5.13

記事公開日:2015.5.13 テキスト

特集 空飛ぶ欠陥機オスプレイ
※5月13日の岩上安身の連投を再掲します。

 東京の都心は先ほどまでスコールのような豪雨。今は雨がぱたっとやんだものの、風が不気味な音を立てて吹き荒れている。東西線で帰宅しようとしたスタッフから電話。東陽町から先が不通になっていて帰れないという。社用車を使って帰宅してもらうことに。

 東西線は千葉方面は地上に出るのだが、海岸から近いため、風が吹くとすぐに止まってしまうという。京葉線も湾岸沿いを走るので、同じように風に弱いらしい。首都圏のあちこちで同じような状況があるだろう。ちょうど12時を回ったところで、遅くまで残業していたり、飲食していた人は災難。